Navigon 4350 max

Heb de 4350max nu ongeveer 5 maanden in gebruik. In het begin was t ff wennen (hiervoor pda navigatie met IGO My way), maar zoals met zoveel dingen: alles went en je leert de dingen waarderen zoals ze komen.

De basisbediening werkt intuïtief, dus goed. Als je wat dieper wilt graven in de instellingen is het soms een beetje onlogisch zoeken, maar ook hiervoor geldt: oefening baart kunst. Enige nadeel bij de invoering van een adres is, dat het toetsenbord geen QWERTY-indeling heeft, maar een (onlogische) ABC-toetsenbord voorschotelt. De MY-ROUTE functie is ideaal: na bevestiging van het doeladres presenteert de navigon je 3 versschillende routes naar het einddoel. Deze routes kunnen verschillen, afhankelijk van de tijd van de dag/week. Berekening van de routes gaat razendsnel en achteraf blijkt de geplande aankomsttijd op de minuut te kloppen. Wat wel eens irritant is, dat ie nogal vasthoudend is aan z'n berekende route: 't duurt vrij lang eer hij in de gaten heeft, dat je van de berekende route afgeweken bent en dat een alternatieve (nieuwere/aangepaste) route o dat moment gewenst is. M.a.w. hij (zij?) blijft je soms te lang terugsturen via de eerder berekende route.

Het scherm is mooi duidelijk en ook de kleurschema's zijn goed onderscheidend en overzichtelijk. Gelukkig is het touchscreen niet glimmend, zodat je eigenlijk weinig last hebt van hinderlijke vingerafdrukken op het scherm (als je onder een bepaalde hoek kijkt, zitten ze er wel, maar t stoort niet). Prettig tijdens het rijden is ook, dat ie de kijkhoek/overzicht automatisch aanpast aan je rijsnelheid: rij je met hoge(re) snelheid, dan zoomt ie uit, zodat je heel ver naar voren kunt zien, rij je langzamer (bijv. bij het naderen van een rotonde of kruising/afslag, dan zoomt ie automatisch in, zodat je op dat moment de verkeerssituatie duidelijk en overzichtelijk kunt inschatten). Prettig is ook, dat de 4350max TTS heeft (text-to-speech), waarbij dus alle straatnamen etc. ook echt genoemd worden. Dus niet alleen "sla hier linksaf", maar meer in de trend van: "Sla linksaf de "Van Berenstijnstraat" in.

Even iets voor de leverings-omvang: vind ik persoonlijk een beetje karig. Er zit een (design)raamhouder, een autosnoer met ingebouwde TMC ontvanger, een freshmap voordeelcoupon en een verkorte handleiding bij...that's it. Geen opberghoesje of thuislader. Deze zijn wel weer los verkrijgbaar, maar had er naar mijn mening eigenlijk gewoon standaard bij moeten zitten. De autokabel is lang genoeg om de navigon op elke gewenste plek aan je voorruit te bevestigen (en van stroom/TMC te voorzien). Persoonlijk vind ik het prettiger om de nav naast de linkerraamstijl te bevestigen (beter bereikbaar/bedienbaar, geen hinderlijke uitzichtbelemmering en geen irritante opmerkingen van de bijrijd(st)er). De bluetooth-telefoonfunctie gebruik ik niet, omdat ik een parrot CK3100 in mun auto heb.

De 4350max is voorzien van allerlei handige features zoals rijbaankeuze-assistent, parkeerhulp, voetgangersmode (find my car), etc. . Navigon had enige tijd geleden een aanbieding om het apparaat te upgraden naar een 6310: meteen gedaan, omdat je zo voor weinig geld een aantal handige functies er bij krijgt. Een adres invoeren kan nu via stemsturing, dus gewoon de plaats, adres, huisnummer opnoemen en wonderbovenwonder wordt na enig zoekwerk het juiste adres gepresenteerd. Of je nu verkouden bent of dat het mijn stem of die van mijn vrouw is, maakt niets uit, ze verstaat en begrijpt (bijna) alles. De stembesturing werkt ook bij bijvoorbeeld TMC weergaves etc. Ook panoramaview en realityview werkt goed. Met de upgrade werd ook meteen realistische verkeersborden geinstalleerd: bij gevaarlijke situaties zoals scherpe bochten verschijnt er een waarschuwingsbord in de linkerbovenhoek en waarschuwt ze zelfs met "Let op...bocht".

De freshmaps-service werkt goed. Ik rij nu (nog) met Q1 2010, maar binnenkort kun je gratis updaten naar Q2 2010. Met freshmaps ben je voor 19,95 2 jaar lang gewaarborgd van de nieuwste kaarten. Gewoon je navigon via USB aan je PC koppelen, Fresh starten, de kaart update selecteren, downloaden en alles wordt automatisch geinstalleerd. Nix geen problemen met verdwenen software of zo. Via frsh kun je ook een backup maken en deze bij eventuele problemen eenvoudig terugzetten.

Al met al een super degelijk en doordacht navigatiesyteem met heel veel handige features. Mooie grafische weergave (kan TomTOM nog een puntje aanzuigen met hun 16 kleuren lowres).Een degelijk (en toch chique) vormgegeven apparaat.

Ik heb ook zo'n waardeloos apparaat gekocht vorig jaar incl updateservive a 20 euro.
De telefoon werkte niet, na een update alle software verdwenen. 3 weken in service geweest, daarna deed hij het nog niet. Uiteindelijk mijn geld teruggekregen na 3 maanden maar niet van het service contract bij navigon. de 20 euro via mijn rechtsbijstand ontvangen.
voor mij nooit meer een navigon apparaat.

afgelopen week in Berlijn de 4350 aangeschaft. Voorheen had ik tomtom navigator 6.0 op mijn pda, met kaarten van alweer een paar jaar oud. Dus tijd voor nieuw. De 4350: Duidelijk, Gemakkelijk, mooi beeldje, goed geluid. Tmc werkte prima, Bij file op autobahn afrit gepakt. Geen probleem, Ben voor de file weer de autobahn opgestuurd.
Thuis nog even de updates met korting geregeld en erop gezet. In de winkel is de nieuwste flitsertjes update er nog even opgezet (service} Er wordt trouwens aangegeven hoe snel je waar mag en ik moet zeggen dat dat vrij nauwkeurig is. Puik dingetje

Een paar dagen in het bezit van een Navigon 4350 max. In de winkel voor dit apparaat gekozen vanwege de opties rijstrookassistent, bluetooth (handsfree bellen) en TMC (wat TomTom niet standaard heeft). Dit apparaat stelt me niet teleur. De zogenaamde Reality View Pro (rijstrookassistent) is verbluffend mooi vormgegeven.
Minpunt is dat via MyReport (melding van fouten op kaarten) geen POI's kunnen worden toegevoegd (alleen nieuwe wegen, rijrichtingen etc.). Verder wijst het zich allemaal vanzelf, het apparaat is zeer gebruiksvriendelijk (voor wie tenminste enig 'gevoel' voor dit soort apparaten heeft). Mogelijkheden als Clever Parking (zoeken van parkeermogelijkheden) en alternatieve route (bij files) nog niet geprobeerd, maar volgens de handleiding lijkt dat eenvoudig.

Wat de vorige gebruiker schreef is allemaal waar, maar...........als je een warmte werende voorruit heb, zoals mijn Citroen C4 Picasso, kan je het gebruik van de Navigon wel vergeten. Het duurt minimaal 15 minuten voor er een signaal komt. Dat heeft Tomtom toch wel beter geregeld. Er is geen mogelijkheid een externe antenne aan te sluiten. Zeer vervelend, voor de rest is het een goed apparaat.

Beste mensen...heb sinds enkele dagen de 4350max gekocht, ivm met aankomende vakantie per auto.
Wat mij het eerste opviel toen ik de doos opende, was, dat er geen handleiding bij zit!! in eerste instantie vond ik dit zeer vervelend. Maar toen ik begon rond te neuzen in de menu's, blijkt het achteraf helemaal niet nodig. Want alles wijst zich vanzelf. Een supermakkelijk apparaat om te werken. Meteen gebruik gemaakt van de freshmaps uiteraard.
Het beeld van de 4350 is glashelder en scherp, ook de verwerking is snel. Stemgeluid is ook prima te noemen, als ook het gebruik van de mobiele telefoon (via bleutooth) is een fluitje van een cent, en geluid is zeer goed. Ik ben er enorm tevreden mee. Je krijgt ook bij elke roete drie alternatieven te zien..snelste, optimale en kortste. Je kunt dan zelf kiezen welke je neemt. En bij eventuele file krijg je ook een alternatieve route te zien. Prima van navigon...alle lof!!